Hier erfahren Sie mehr über die einzigartigen Features, die die Africa Twin auszeichnen.
Die Africa Twin setzt neue Maßstäbe. Der leichte Hauptrahmen und die Aluminium-Schwinge wie bei der CRF450R, die passende 45 mm Showa-Upside-Down-Vorderradgabel und die hinteren Federbeine mit Ausgleichsbehältern sorgen für scharfes und agiles Handling auf Schotterpisten und Felsanstiegen.
Mit einer Spitzenleistung von 75 kW und einem Drehmoment von 105 Nm überzeugt dieser Zweizylinder-Reihenmotor im gesamten Drehzahlbereich durch eine herausragende Kraftentfaltung. Das elektronischen Steuergerät (ECU) optimiert die Ansaug- und Abgaseffizienz, wodurch die Maschine beim Gasgeben noch präziser und schneller reagiert.
Der markante LED-Doppelscheinwerfer erzeugt einen hellen Lichtkegel und dient auch als Tagfahrlicht (DRL). Dieses sorgt unter allen Bedingungen für Sicherheit, indem es sich an die Intensität des Umgebungslichts anpasst.
Alles im Blick. Der TFT-Farbtouchscreen (6,5 Zoll) ermöglicht die Auswahl zahlreicher Fahrmodi und die einfache Steuerung von Navigation und Bluetooth-Smartphone/Audio-Konnektivität. Mit der Apple CarPlay® und Android Auto® lassen sich smartphone-Apps und Telefonfunktionen problemlos über den Touchscreen bedienen.
Das IMU-gesteuerte ABS regelt die Bremskraft relativ zur Schräglage, zur Geschwindigkeit des Bremsvorgangs und zum Schlupf an Vorder- und Hinterrad. So sind Sie stets mit optimaler Traktion unterwegs. Das Anheben des Hinterrads wird ebenfalls begrenzt. Das ABS verfügt über eine Off-Road-Einstellung und kann auch vollständig deaktiviert werden. Die Notbremssignale (ESS) weisen den nachfolgenden Verkehr auf eine Vollbremsung hin.
Denn Kontrolle ist im Gelände alles. Genau deswegen haben wir die Africa Twin mit einem leichteren Hauptrahmen, einer Aluminium-Schwinge wie bei der CRF450R und einem verschraubten Aluminium-Heckrahmen ausgestattet. Diese Komponenten sind perfekt auf die Showa-Teleskopgabel und den hinteren Showa-Dämpfer abgestimmt (beide verstellbar und mit langem Federweg). Mit dem hohen Lenker und der ergonomischen schlankeren Sitzbank lässt sich die Maschine im Sitzen und im Stehen perfekt fahren. Die markante Rallyeverkleidung ist ebenso schlank gehalten. Frontverkleidung und Windschild sind kompakt. Die Doppelscheinwerfer sind dank LED-Technik besonders hell und mit einer Tagfahrlichtfunktion (DRL) ausgestattet.
Ein echter Test, was möglich ist und was sich erreichen lässt. Die Africa Twin setzt neue Maßstäbe. Auf das überragende Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich – für sofortige und lineare Kraftentfaltung beim Gasgeben – folgt eine absolut atemberaubende Spitzenleistung. Zusätzlich liefert der Wettkampfauspuff einen besonders kernigen Sound.
IMU-Steuerung
Die 6-Achsen-IMU (Inertial Measurement Unit) überwacht fortlaufend die dynamische Bewegung und ermöglicht damit die präzise Steuerung von HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control), Wheelie-Control und Motorbremse in den vier Standard-Fahrmodi sowie den zwei anpassbaren Benutzermodi. Das Kurven-ABS erhöht die Sicherheit auf der Straße. Es bietet eine Off-Road-Einstellung und die Möglichkeit zur Abschaltung des Hinterrad-ABS.
Intelligente Bewegung
Sie konzentrieren sich entweder voll auf die Strecke vor Ihnen oder lesen die Anzeigen im Cockpit der Africa Twin ab. Deswegen haben wir dieses mit einem 6,5-Zoll-TFT-Touchscreen mit Apple CarPlay® und Android Auto® ausgestattet. Das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) lässt sich manuell und automatisch schalten und bietet mit dem G-Schalter eine direktere Abstimmung für die Fahrt im Gelände.
Das robuste doppelwandige 58-l-Top Case bietet bei einer maximalen Traglast von 6 kg Platz für zwei Integralhelme. Dank des Einschlüsselsystems von Honda lässt sich die Box mit dem Zündschlüssel der Africa Twin öffnen. Zusätzlich ist ein Knopf zum praktischen Öffnen/Schließen ohne Schlüssel vorhanden. Separat erhältlich sind der Gepäckträger, die Sozius-Rückenlehne und die wasserdichte Innenpacktasche.
Sowohl der linke (40 l) als auch der rechte Koffer (30 l) zeichnen sich durch eine robuste, doppelwandige Konstruktion mit Deckelschutzrahmen aus. Die Gesamtbreite bleibt unter 100 cm. Der linke Koffer bietet Platz für einen Integralhelm. Die Tragkraft beträgt bei beiden Koffern jeweils 6 kg. Dank des Einschlüsselsystems von Honda lassen sich die Koffer einfach öffnen und mit dem Doppelriegelschloss auch sicher verschließen. Die Montage erfolgt an (separat erhältlichen) Halterungen. Wasserdichte Innenpacktaschen sind ebenfalls erhältlich.
Die wasserdichten Innenpacktaschen passen genau ins Innere des Top Case sowie der Koffer aus Kunststoff und lassen sich bei Bedarf mit Gurten auch Außen anbringen. Dank der Schulterriemen lassen sie sich auch zu Fuß bequem tragen. Reflektierende Streifen verbessern die Sichtbarkeit.
Mit den beiden Varianten der vorderen Seitenschutzbügel, die sich jeweils separat am Motorschutz anbringen lassen, ist die Africa Twin bereit für jedes Abenteuer. Sie werden aus Edelstahl gefertigt und sind mit einer leicht zu reinigenden und korrosionsbeständigen Beschichtung versehen. Die Bügel schützen selbst bei anspruchsvollsten Bedingungen die Verkleidung sowie den Motor. Außerdem werden hier die (separat erhältlichen) LED-Nebelscheinwerfer angebracht.
Die Schutzelemente aus Edelstahl tragen das „CRF“-Logo, unterstreichen das Abenteuerimage der Africa Twin und schützen den Kühler vor Steinschlag, ohne die Kühlung zu beeinträchtigen.
Für die Africa Twin sind Sitzbänke in zwei zusätzlichen Höhen erhältlich, was jedem Fahrer die perfekte Sitzposition ermöglicht: die 25 mm höhere Sitzbank (875–895 mm) und die 25 mm niedrigere (825–845 mm) Sitzbank. (Die Höhe der Standardsitzbank lässt sich zwischen 850 und 870 mm einstellen.) Es sind verschiedene Farben passend zur Lackierung erhältlich.
Beide sind bereit für Abenteuer. Wählen Sie hier Ihr Modell.
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