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PCX125

Moderner Roller für den städtischen Pendlerverkehr

Die Zeit ist auf Ihrer Seite

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Produktlogo Honda PCX125.

Überall beliebt

Ein sportlicher neuer Look mit verbesserter Spitzenleistung und einer unglaublichen Kraftstoffeffizienz – es ist nicht zu übersehen, warum dieser stilvolle Roller für jede Stadt geeignet ist.

Elegant in Bewegungen

Unser meistverkaufter 125-ccm-Roller wird besser und besser.

Der PCX ist seit jeher bekannt für seine Wirtschaftlichkeit und Praxistauglichkeit, aber mit dem neu gestalteten, sportlicheren Design ist er jetzt auch ein echter Blickfang. Unter dem Sitz befindet sich ausreichend Stauraum für einen Integralhelm, während die hellen LED-Leuchten und das neue LCD-Display gleichzeitig den Stil optimieren. Die leichteren Räder mit größeren Reifen für besseren Grip ergänzen sich perfekt mit der ABS-Vorderradbremse und der Hinterradaufhängung mit längerem Federweg und sorgen für ein geschmeidiges, sicheres Fahrgefühl.

Nahaufnahme der Scheinwerfer des Honda PCX125.
Nahaufnahme des Lenkers des Honda PCX125.
3/4-Frontansicht des Honda PCX125 vor Straßenhintergrund.
Nahaufnahme des Hecks des Honda PCX125.

Die Freiheit der Straße

Der perfekte Begleiter für den Stadtverkehr.

Sie sind im Stress und müssen schnell ans Ziel kommen. Der PCX steht immer bereit. Sie müssen nicht mehr auf ein teures Taxi oder den zu spät kommenden öffentlichen Nahverkehr warten – drücken Sie einfach die Start-Taste und los geht's. Dieser schlanke, wendige und kompakte Roller flitzt mit Leichtigkeit durch den Stadtverkehr, sodass Sie jederzeit stilvoll und pünktlich ans Ziel kommen.

PCX125 bei einer Stadtfahrt

Es sind die Details, die zählen.

Werfen Sie einen Blick auf all die kleinen Dinge, die den PCX zu einem großen Favoriten machen.

DREHEN
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    Zugkraft

    Wir haben das 125 Kubik eSP-Triebwerk (enhanced Smart Power) ein wenig überarbeitet, um die Spitzenleistung etwas zu verbessern – ohne Abstriche bei niedriger Drehzahl oder das aufzugeben, was den PCX auszeichnet – seine Sparsamkeit. Befüllen Sie den 8-Liter-Tank und fahren Sie fast 400 km*, bevor Sie eine Tankstelle aufsuchen müssen. (*Honda Messwerte gem. WMTC)

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    Glatte Linienführung

    Seine fließende Form war schon immer das Markenzeichen des PCX. Das sportliche und elegante schlanke Design ist jetzt noch kompakter. So können Sie durch den Stadtverkehr flitzen und problemlos in einer engen Motorradparkbucht parken.

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    Mehr Platz

    Der Stauraum unter dem Sitz wurde auf 28 Liter erhöht – groß genug für einen Integralhelm. Sobald Sie geparkt haben, können Sie den Sitz anheben, alles verstauen und unbeschwert losziehen – ganz einfach. Sie müssen an Ihrem Reiseziel nicht mehr als nötig mit sich tragen.

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    Erleuchtet den Weg

    Die LED-Scheinwerfer sind unverkennbar und sorgen für eine gleichmäßige Lichtverteilung – dank ihrer Helligkeit werden auch andere Verkehrsteilnehmer Sie bemerken. Der Doppelscheinwerfer, das Rücklicht und die Blinker sind formschön in die Konturen und die natürlich fließenden Linien des neuen, sportlichen PCX integriert.

DREHEN

Es sind die Details, die zählen.

Werfen Sie einen Blick auf all die kleinen Dinge, die den PCX zu einem großen Favoriten machen.

DREHEN
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    Ein Hauch von Eleganz

    Das neu gestaltete Cockpit mit invertiertem Display zeigt die Fahrgeschwindigkeit. Es ist auf einen Blick leicht ablesbar – neben allen anderen Informationen, die übersichtlich angezeigt werden, wie z. B. Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Tankanzeige, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch und Anzeige der Start-Stopp-Automatik.

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    Kraftstoffsparend

    Die Start-Stopp-Automatik schaltet den Motor automatisch nach drei Sekunden im Leerlauf ab und startet ihn sofort neu, sobald Sie am Gas drehen. Diese hilfreiche Funktion erfreut auch Ihr Portemonnaie.

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    Sicherer Halt

    Das Handling wurde durch einen stabilen Doppelschleifenrahmen aus Stahl, eine Vorderradaufhängung mit langem Federweg und leichte 8-Speichen-Felgen verbessert – mit größeren Reifen für besseren Grip und Fahrkomfort. So können Sie Ihre Fahrt auf dem PCX wirklich genießen.

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    Einfaches Bremsen

    Zusätzlich zum Kombibremssystem, das die Bremskräfte sicher auf Vorder- und Hinterrad verteilt, verfügt der Roller auch über ABS an der Vorderradbremse. Der PCX bietet jetzt eine gleichmäßige, progressive Bremsleistung sowie zusätzliche Stoppsicherheit, wenn Sie sie auf einer rutschigen Fahrbahn benötigen.

DREHEN

Volle Kraft voraus

Mühelose Beschleunigung von Ampel zu Ampel.

Frontansicht des Honda PCX125.

Der zuverlässige 125-ccm-Motor verfügt über eine Vielzahl von reibungsarmen Technologien und bietet jetzt mehr Leistung sowie einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch.

Der 125-ccm-Motor bietet eine höhere Spitzenleistung und das V-Matic-Getriebe wurde überarbeitet, um den Bereich des Übersetzungsverhältnisses zu erweitern. Er sorgt bei niedriger Geschwindigkeit für eine gleichmäßige Beschleunigung und bietet im mittleren bis hohen Drehzahlbereich eine stärkere Beschleunigung – ideal für einen schnellen Boost bei Überholmanövern.

Handling und Kontrolle

Der PCX wurde um einen völlig neuen, leichteren Doppelschleifenrahmen aus Stahl aufgebaut. Dieser ermöglicht dem PCX einen kürzeren Radstand und verbessert die Manövrierfähigkeit. Auch die Hinterradaufhängung wurde deutlich verändert. Die drei- statt zweistufigen Federraten mit zudem längerem Federweg ermöglichen Ihnen eine angenehme, komfortable Fahrt über die holprigen Nebenstraßen der Stadt.

Nahaufnahme des Drehmoments des Honda PCX125.

Eine Spitzenperformer mit gutem Zug bei niedrigem Drehmoment, mit dem Sie schnell aus dem Stand beschleunigen können.

Seitenansicht des Honda PCX125 mit Fahrer auf der Straße.

Die starke Optik des PCX entspricht der starken Performance.

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