XL750 Transalp
Jetzt mit Honda E-Clutch erhältlich
Mit ihrer überlegenen Leistung und Drehmomentkraft ist die XL750 Transalp eine Legende des Adventure Touring. Die verbesserte Aufhängung und das Fahrwerk sorgen für leichtes Handling auf der Straße und sichere Kontrolle im Gelände. Die Honda E-Clutch mit Throttle by Wire sorgt für sanftes, intuitives Schalten – ohne Kupplungshebel. Ein LED-Doppelscheinwerfer und eine hochtransparente Durabio™-Scheibe mit zentralem Ansaugkanal verbessern Aerodynamik und Windschutz. Mit einem 5-Zoll TFT-Display und voller Honda RoadSync-Konnektivität stellt die XL750 Transalp nur eine Frage: Wie weit willst du gehen?
- Motor & Leistung
- Fahrtechnologie
- Design
- Komfort
Leistung und Drehmoment für jede Fahrt
67,5 kW (91,8 PS) Leistung und 75 Nm Drehmoment sind starke Zahlen, aber es ist die Art und Weise, wie der 755 cm³ 8V-Parallel-Twin seine Leistung erbringt, die hervorsticht. Die Luftwirbelansaugtechnologie verbessert das Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich, während die Ni-SiC-beschichteten Zylinder die Reibung verringern und die Leistung bei hohen Drehzahlen steigern. Mit der Einführung der E-Kupplung sind die Gangwechsel schneller und die Beschleunigung fließt noch sanfter. Ob auf unbefestigten Strecken, in der Stadt oder auf der Landstraße, mit Sozius oder voll beladen, dieser Motor liefert vielseitige Leistung für jede Fahrt.
Du hast die Wahl!
Vier voreingestellte Fahrmodi – Gravel, Sport, Standard und Rain – passen Motorleistung, Bremsen, HSTC, Wheelie Control und ABS-Eingriff an. Der User-Modus ermöglicht die individuelle Einstellung jedes Parameters, einschließlich der Abschaltung des hinteren ABS für Fahrten im Gelände. Die Steuerung erfolgt intuitiv über den 5-Zoll TFT-Bildschirm und die 4-Wege-Schaltanlage. Mit Honda E-Clutch kannst du auch wählen, wie du fahren willst – manuelle Kupplungsbetätigung oder nahtlose automatische Schaltvorgänge – was die Flexibilität der einzelnen Modi noch erhöht. Honda RoadSync hält dich mit Navigation und mehr in Verbindung, während ESS den nachfolgenden Verkehr bei Vollbremsungen warnt.
Authentisches Design, gebaut aus robuster DNA
Wir haben die Transalp zur perfekten Begleiterin auf Abenteuern gemacht – wohin auch immer sie führen. Kein Teil zu viel. Design und Merkmale sind robust und zweckmäßig. Im Stadtverkehr, auf der Autobahn oder auf endlosen Trails – die schlanke Mittelsektion und die elegante aerodynamische Verkleidung sorgen für Freiheit und Windschutz. Das neue Scheinwerferdesign ist einzigartig und zugleich eine Hommage an die legendäre Africa Twin. Die modernen Grafiken sorgen für zusätzlichen Stil.
Um den Block oder über den Gebirgspass
Dieses Motorrad ist für lange Touren gebaut. Im Mittelpunkt steht echter Komfort – für Fahrer und Sozius. Mit einer Sitzhöhe von 850 mm und einem Gewicht von 216 kg ist die Transalp ab Schrittgeschwindigkeit leicht zu fahren; die Fahrposition ist entspannt, sitzt aber dennoch aufrecht und bietet eine gute Sicht. Wir haben die Fahrwerksdämpfung vorne und hinten verbessert, sodass sich raueres Terrain ohne Abstriche bei der Fahrqualität sanfter durchqueren lässt. Die Durabio™-Scheibe wurde um einen zentralen Ansaugkanal erweitert, der den Luftstrom bei hohen Geschwindigkeiten besser steuert. Zudem wurde die interne Struktur der oberen Verkleidung für ein agileres Handling optimiert.
Der Look deines neuen Abenteuers
Wähle deinen aus.
Fahren auf höchstem Niveau, jetzt mit Honda E-Kupplung
Völlig neues Fahrgefühl dank der einzigartigen Honda E-Clutch. Wähle die manuelle Kupplungssteuerung des Sechsganggetriebes oder aktiviere die Honda E-Clutch über den TFT-Bildschirm und ignoriere den Hebel. So einfach ist das. Vom Anfahren bis zum Schalten und Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen – den Rest erledigt die Honda E-Clutch wie ein Profi, reibungslos und sofort. Du kannst den Motor nicht abwürgen und bist im Verkehr viel entspannter unterwegs. Und wenn du die Kupplung benutzen willst? Nur zu!
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