Die optionale Trolling-Steuerung des Motors wurde entwickelt, um auf Knopfdruck in einem Bereich von 750 U/min bis 1000 U/min feine Drehzahlanpassungen in Schritten von 50 U/min vornehmen zu können. Diese erweisen sich als besonders praktisch, wenn Sie beim Hochseefischen oder auf einem Fluss bzw. See präzise Kontrolle benötigen.

Unsere einzigartige Magermischkontrolle ECOmo passt das Luft-Kraftstoff-Gemisch an die jeweilige Last an, um den Kraftstoffverbrauch im Dauerbetrieb zu verringern. Befindet sich Ihr Boot für längere Zeit in der Gleitphase (der grüne Bereich in der Abbildung oben), sparen Sie durch ein magereres Gemisch bis zu 20 % Kraftstoff und damit Geld.

Der Motor entspricht den NMEA2000^®-Vorgaben und ist damit kompatibel mit allen anderen entsprechenden Geräten, darunter Navigations- und Fishfinder-Systeme. Motordaten, Drehzahl, Temperatur und Kraftstoffverbrauch können mithilfe von Multifunktionsinstrumenten angezeigt werden.

Der leistungsfähige Generator bietet 22 A, sodass eine Batterie mit einer Ladekapazität von 17 A in hervorragendem Zustand bleibt. Außerdem können Sie damit auch Ihre Bordelektronik betreiben.

Das Getriebegehäuse ist sehr hydrodynamisch und extrem kompakt. Die Getriebezahnräder werden mit ultrafeinen Toleranzen gefertigt. Dies führt zu weniger Reibung und zu ausgezeichneter Leistung und Wirtschaftlichkeit bei hohen Drehzahlen.

Honda BLAST^TM mit der elektronischen Kraftstoffeinspritzung PGM-FI bietet sofortige Beschleunigung für eine schnelle Gleitfahrt. Zu diesem Zweck wird die Steuerung des Zündzeitpunkts optimiert, sodass auch bei geringer Drehzahl mehr Drehmoment entsteht, damit Sie schnell die Fahrgeschwindigkeit erreichen.