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Honda – CRF250R – Mit Technik zum Sieg
Honda – CRF250R – Mit Technik zum Sieg

CRF250R

MIT TECHNIK ZUM SIEG

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EIN KRAFTPAKET FÜR ALLE FÄLLE

Der Wettbewerb ist hart – gut so! Unsere neue CRF250R ist deutlich leichter und ist mit brandneuen Komponenten – Rahmen, Schwinge und Showa-Fahrwerk – ausgestattet. Und erst der Motor: Noch kraftvoller. Noch vielseitiger. Sie suchen die Herausforderung? Dann ist dieses Motorrad genau Ihr Ding.

Honda – CRF250R – Ein Kraftpaket für alle Fälle

MEHR SCHUB FÜR DIE KLASSE

Die 250 MX-Klasse verändert sich schnell.

Wir sind schneller. Von Siegern lernen: Die CRF250R verfügt jetzt über das von HRC entwickelte Chassis, mit dem die CRF450R zweimal die MXGP-Meisterschaft gewonnen hat. Auch das Showa-Fahrwerk und die Lenkgeometrie wurden überarbeitet und ganze 3,8 kg eingespart. Der 249,9-cm³-DOHC-Motor bietet hervorragende Spitzenleistung, einen starken mittleren Drehzahlbereich und ist im niedrigen Drehzahlbereich sogar noch durchzugstärker. Dank verstärkter Kupplung, leichtgängigem Sechsganggetriebe, HRC Launch Control und dreistufigem Fahrmodus-Schalter (EMSB) können Sie die Leistung direkt in Geschwindigkeit umsetzen. Die dynamische, minimalistische Verkleidung lässt Ihnen volle Bewegungsfreiheit. Mit der CRF250R ist Ihrem Ehrgeiz keine Grenze gesetzt. Dafür wurde sie gebaut.

Honda – CRF250R – Grenzenloser Fahrspaß
Honda – CRF250R – Bereit für den Wettbewerb
Honda – CRF250R – Mehr Schub für die Klasse
Honda – CRF250R – Wir sind schneller

WIR VERKÜRZEN IHRE RUNDENZEITEN

Erreichen Sie die Kurve als Erster. Und behalten Sie anschließend die Nase vorn.

Geschmiedet im Feuer des Wettbewerbs

Bereit für den nächsten Schritt? Die CRF250R verfügt nun über genau das gleiche Chassis von HRC wie die CRF450R. Das Ergebnis: Bei eingesparten 3 kg Gewicht erhalten Sie eine neue Lenkgeometrie, eine um 20 % reduzierte Steifigkeit des seitlichen Rahmens sowie eine perfekte Abstimmung von oberer und unterer Gabelbrücke und Schwinge. Das Showa-Fahrwerk bietet neue Einstellungen, eine 49-mm-Upside-Down-Gabel mit 5 mm zusätzlichem Federweg, eine leichte Feder im Stoßdämpfer und ein neues Pro-Link-Verhältnis. Das Ergebnis spüren Sie sofort. Verbesserte Traktion vorn und hinten, geschmeidigere Stoßdämpfung und optimiertes Fahrverhalten in Spurrillen.

Honda – CRF250R – Wir verkürzen Ihre Rundenzeiten
Honda – CRF250R – Kraftpaket mit hoher Leistung

Kraftpaket mit hoher Leistung

Der DOHC-Motor der CRF250R mit 249,9 cm³ Hubraum bietet dank verbesserter Einlasseffizienz und Auspuff mit Schalldämpfer hervorragende Leistung im niedrigen, mittleren und hohen Drehzahlbereich. Durch die durchdachte Gestaltung des Zylinderkopfs werden Ölfluss und Ventilsteuerung bei hohen Drehzahlen optimiert. Kolben und Pleuel wurden verbessert, die Kupplung verfügt nun über neun Scheiben. Das Getriebe ermöglicht geschmeidigeres Schalten und dank neuer Übersetzungsverhältnisse können Sie die zusätzliche Leistung kompromisslos nutzen. Mit der HRC Launch Control verbessern Sie Ihre Startzeiten. Der dreistufige Fahrmodus-Schalter (EMSB) steuert die Leistungsabgabe. Dank neuem Sitzdesign, schlankerer, minimalistischer Verkleidung und verstellbarem Renthal-Lenker finden Sie stets die für Sie optimale Sitzposition.