REBEL REBEL REBEL
Der moderne „Bobber“-Stil der Rebel CMX1100 macht sie zu etwas Besonderem.
Was darunter liegt, umso mehr. Der drehmomentstarke Zweizylinder-Reihenmotor verfügt über eine elektronisch gesteuerte Drosselklappe, vier Fahrmodi, Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC) und Wheelie-Control. Der Tempomat gehört zur Standardausstattung, unser einzigartiges Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe DCT ist optional verfügbar. Dieser coole Cruiser ist wie geschaffen für Kurven – dafür sorgen radial befestigte Vierkolben-Bremssättel vorn, 43-mm-Kartuschen-Vorderradgabeln und Stoßdämpfer hinten.
FAHREN AM LIMIT
Der X-ADV eignet sich gleichermaßen für den Dschungel der Großstadt wie für die Fahrt durchs Gelände und macht jeden Ausflug zum spannenden Abenteuer. Zudem wurde er in jeder Hinsicht optimiert. Sein Motor liefert mehr Leistung und ist insgesamt zwei Kilo leichter. Das neue Bodywork, hinter dem sich mehr Stauraum verbirgt, unterstreicht das robuste Erscheinungsbild. Die Doppelscheinwerfer mit Tagfahrlicht sind besonders gut zu erkennen und das 5-Zoll-TFT-Display ist mit der Honda Sprachsteuerung für Smartphones ausgestattet, damit Sie immer erreichbar bleiben.
NC750X
TAG FÜR TAG SPASS
Sie ist ein Motorrad für alle Lebenslagen, und genau das ist es, was die Fahrer einer NC750X so an ihr lieben. Die schnittigere und kompaktere Verkleidung steht für neue Individualität, während die tiefere Sitzposition und der neu gestaltete Windschutz für noch mehr Komfort sorgen. Die höhere Motorleistung und ganze 6 Kilo weniger Gewicht ermöglichen bessere Beschleunigungswerte; hinzu kommen vier Fahrmodi zur Anpassung der Fahrleistungen.
IM RAMPENLICHT
Das neue Flaggschiff SH350i ist der ultimative SH. Sein flüssigkeitsgekühlter 4-Ventil-Motor hat mehr Hubraum und liefert mehr Leistung. Das SH-Design kombiniert seit jeher Form und Funktion, doch die Eleganz, Exklusivität und technische Raffinesse des SH350i macht dieses Modell noch begehrenswerter. Der überarbeitete Rahmen besitzt die für den SH typischen Handling-Eigenschaften, während USB-Ladebuchse (Typ C) und SMART Key für hohe Alltagstauglichkeit sorgen.
UNMITTELBAR AM PULS DER STADT
Der PCX125 zählt nicht ohne Grund zu den beliebtesten Rollern Europas. Der Name sagt alles: PCX (Personal Comfort X) steht für Fahrkomfort auf höchstem Niveau. Dafür sorgen die entspannte Fahrposition, der Stauraum unter dem Sitz, der Platz für einen Integralhelm bietet, und die durch und durch hohe Verarbeitungsqualität. Zudem wurde jeder einzelne Aspekt optimiert. Hinter dem überarbeiteten Design verbirgt sich ein größerer Stauraum unter der Sitzbank, hinzu kommt der Komfort einer USB-Ladebuchse und eines SMART Key-Systems. Der ganz neue flüssigkeitsgekühlte 4-Ventil-Motor produziert mehr Leistung und liefert trotzdem bemerkenswert gute Verbrauchswerte. Die Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC) sorgt dafür, dass das Hinterrad die Bodenhaftung behält. Der neue Rahmen, die breiteren Reifen, die Federung mit verlängertem Federweg hinten sowie das ABS sind Garanten für ein ungetrübtes und sicheres Fahrvergnügen.
BEREIT FÜR DIE CITY
Mir seinen kompakten Abmessungen, der eleganten Verkleidung und den niedrigen Unterhaltskosten ist der auf dem extrem beliebten SH125i basierende SH Mode 125 der perfekte Partner für die Stadt. Und auch er ist komplett neu. Das modernisierte Design ist ein selbstbewusstes Statement dezenter Eleganz. Hinzu kommen Highlights wie der hochwertige LED-Scheinwerfer und mehr Beinfreiheit. Außerdem gibt es mehr Stauraum unter der Sitzbank, ein SMART Key-System und ein Handschuhfach mit USB-Buchse (Typ C). Das neue e-SP+ Triebwerk (enhanced Smart Power+) hängt noch besser am Gas und ist so unkompliziert in der Handhabung wie eh und je. Zudem ist es verbrauchsgünstig und dank EURO5-Konformität auch sauberer. Der leichtere Stahlrahmen macht das Fahrzeug extrem wendig, und auf den neu gestalteten Rädern sind kraftstoffsparende Reifen montiert.
CB125R: Think big.
Die CB125R ist die kleine Schwester der imposanten CB1000R und somit ein Mitglied der Neo Sports Café-Familie, was nicht zuletzt am muskulösen Auftreten und am Stahlrohrrahmen erkennbar ist. Das LCD-Cockpit und die komplette LED-Beleuchtung sind Premium-Merkmale, doch in Sachen Fahrdynamik sind es vor allem die Mehrleistung des neuen 125-ccm-DOHC-Motors sowie die Fahrwerksregelung der Upside-Down-Gabel Showa SFF-BP (ein Novum in der 125er-Klasse), die neue Maßstäbe setzen.
CB125F: Ihr eigener Weg.
Erleben Sie mit diesem Motorrad Abenteuer auf zwei Rädern. Die CB125F wurde um den besonders effizienten eSP Motor und das perfekt abgestimmte Chassis herum von Grund auf neu gestaltet. Sie ist bei der gewohnten Leistung deutlich leichter und wesentlich sparsamer. Die Welt wartet auf Sie. Worauf warten Sie noch?
MSX GROM: Kleines Bike mit großen Ambitionen.
Aufgrund ihres speziellen Aussehens, ihrer kompakten Abmessungen und ihrer technischen Daten und Ausstattungsmerkmale, die mit denen eines ausgewachsenen Motorrads vergleichbar sind, ist die MSX Grom (Mini Street X-Treme) seit 2013 das angesagte Transportmittel für eine ganze Generation junger Menschen in aller Welt. Der komplett neue 125-ccm-Motor der MSX Grom liefert mehr Leistung bei weniger Verbrauch. Das dazu passende 5-Gang-Getriebe sorgt auch auf längeren Strecken für ungetrübtes Fahrvergnügen. Das digitale Cockpit ist nun mit einem Drehzahlmesser nebst Ganganzeige ausgestattet und die markante Verkleidung kann bei Bedarf im Handumdrehen entfernt und/oder nach eigenen Vorstellungen gestaltet werden.
